As obras do novo Terminal Rodoviário de Barra de São Francisco seguem em ritmo acelerado e dentro do cronograma. Nos próximos dias, começa a concretagem da segunda laje, etapa que marca o início da estrutura do pavimento superior. Recentemente, foi finalizada a concretagem da laje armada de piso, garantindo mais resistência à base da construção, e os pilares de sustentação do primeiro pavimento já estão adiantados.
O projeto utiliza vigas e lajes nervuradas, técnica que proporciona maior durabilidade e eficiência estrutural. Com essas fases concluídas, a obra se prepara para receber a montagem das estruturas superiores, aproximando-se cada vez mais do formato final.
Investimento e estrutura moderna
A ordem de serviço foi assinada em 1º de julho de 2024, com investimento de R$ 9,9 milhões. A previsão de conclusão é para 2026. O terminal levará o nome de Acedino José Moreira, em homenagem a um cidadão marcante da cidade. O projeto é financiado por meio de convênio com a Secretaria de Saneamento, Habitação e Desenvolvimento Urbano (Sedurb), firmado em abril de 2024.
Planejado para oferecer conforto, modernidade e acessibilidade, o espaço contará com:
Espaço família
Pizzaria e churrascaria
Guarda-volumes
Guichês para venda de passagens
Estrutura para instalação de órgãos públicos
Área de espera com bancos
Auditório com capacidade para 300 pessoas
Fontes interativas
Elevador para pessoas com mobilidade reduzida
Na área operacional, serão 1.673 m² de pavimentação no pátio de ônibus, 319 metros de sistema de drenagem e cinco plataformas de embarque.
Mais mobilidade e desenvolvimento
O novo Terminal Rodoviário vai ampliar a capacidade de atendimento e oferecer mais comodidade a passageiros e comerciantes, tornando-se um marco para a mobilidade e o desenvolvimento urbano de Barra de São Francisco.
