O setor de vendas de motos no Brasil tem mostrado um crescimento constante nos últimos anos. Dados da Fenabrave mostram que, de janeiro a julho deste ano, foram emplacadas 1,089 milhão de motos, quase 200 mil unidades a mais do que no mesmo período do ano passado. Especialistas apontam diversos fatores para esse crescimento, destacando uma maior estabilidade econômica do país e a busca da população por soluções de transporte mais ágeis.
Alguns segmentos chamam a atenção. Um exemplo é a categoria Custom, que se destaca por motos com design mais clássico, mas altamente eficiente e tecnológico.
A marca indiana Royal Enfield, presente no Brasil há sete anos, já é líder no segmento Custom, com a Hunter 350 no topo, acumulando 3.027 unidades emplacadas neste ano. O lançamento mais recente, a Super Meteor 650, surpreendeu pela alta demanda: em apenas 48 horas foram comercializadas 650 unidades. Atualmente há uma fila de espera com 1.300 pessoas e um tempo estimado de entrega de quatro meses.
O sucesso da Super Meteor 650 foi inesperado, como conta Renato Ferri, gerente de Marketing da Royal Enfield Brasil. “O projeto da Super Meteor 650 tinha a missão de combinar o DNA da nossa marca, características e personalidade cruiser, com o refinamento e sofisticação que o público espera, além de um motor que entregasse potência e leveza simultaneamente”, afirma.
Um dos principais atrativos da moto é seu preço, significativamente abaixo dos concorrentes. A Super Meteor 650 chega ao Brasil com preços a partir de R$ 33.990 para a versão Astral, R$ 34.490 para a versão Interstellar, e R$ 34.990 para a versão Celestial, incluindo a entrega até o cliente, algo inédito no setor.
Segundo Gabriel Patini, diretor executivo Latam da Royal Enfield, novas encomendas são feitas por meio de uma lista de intenção de compra. “Temos um setor na Índia que elabora os kits para montagem das motos aqui no Brasil, dedicado exclusivamente a nós, para atender à alta demanda”, conta.
Como é a Super Meteor 650
A Super Meteor 650 é uma motocicleta da linha premium, projetada para a estrada. Seu motor bicilíndrico oferece trocas de marcha precisas, forte aceleração em baixas rotações e uma resposta de aceleração sem esforço. Tem 648 cilindradas e 53,3 Nm de torque.
O design inclui um assento baixo e largo e uma posição de pilotagem descontraída, proporcionando conforto em viagens longas. Também possui um painel de instrumentos digital-analógico de inspiração retrô com tela LCD e navegação Tripper integrada.
Fábrica e Concessionárias
Fundada em 1901 na Inglaterra e atualmente de propriedade indiana, a Royal Enfield é uma das maiores fabricantes de motos do mundo. No Brasil, a marca possui uma fábrica na Zona Franca de Manaus desde dezembro de 2022, em parceria com a Dafra, que monta kits enviados da Índia.
Entre 2023 e 2024, a Royal Enfield registrou um crescimento de 44% nas vendas e estabeleceu uma meta agressiva de expansão, com planos de aumentar de 28 para 38 concessionárias até o fim do ano. As novas concessionárias serão abertas em cidades do interior de São Paulo, Santa Catarina, Paraná, além de Cuiabá, no Mato Grosso. Para 2025, a meta é chegar a 60 concessionárias.
Para este ano, está previsto o lançamento do modelo Himalayan, e no próximo ano, a chegada da Shotgun 650.
Com informações de Gilson Garrett Jr. / Repórter de Lifestyle
